Product
전기자동차를 구동하는 배터리 팩은 직렬 및 병렬로 연결된 각각의 배터리 셀과 모듈로 구성되어 있습니다. 셀은 배터리의 가장 작은 단위이며, 음극, 양극, 전해질 및 분리기의 4가지 구성품으로 이루어져 있습니다. 배터리 셀의 특성이 전기 자동차의 전반적인 성능에 중심적 역할을 합니다. 셀은 각형, 원통형 및 폴리머 등 여러 형태가 있으며, 삼성SDI는 자동차에 쓰이는 각형 배터리 셀을 제공합니다. 모듈은 서로 직렬 및/혹은 병렬로 연결된 다수의 셀들로 이루어져 있으며, 기계적 구조물 안에 매입됩니다. 삼성SDI의 배터리 셀은 캄팩트하고 적층가능하게 설계되었기 때문에 셀의 모듈화가 용이하고 여러가지의 다른 구성을 하기에 이상적입니다. 배터리 팩은 다수의 모듈들을 배터리 관리 시스템과 열관리 시스템의 센서와 컨트롤러를 포함하여 서로 직렬 혹은 병렬로 연결하여 조립되며 케이스 구조물에 매입되어 특정 자동차 모델을 위하여 특별히 설계된 최종 배터리 제품이 됩니다.
삼성SDI의 배터리 모듈은 성능, 안전 그리고 긴 사용 수명을 보장하는 배터리 관리 시스템(BMS, Battery Management System)을 탑재했습니다.
-
Battery module for PHEV배터리 셀의 압력 및 압력 유지 부품과 Cell-to-Cell 버스 바는
레이저 용접되어있어 장기 성능이 뛰어납니다. -
Battery module for HEV업계 최고의 전력 밀도를 가진 배터리 셀을 적용함으로서, 탁월한 연료 절감 효과를 나타냅니다. 또한, 튼튼한 고강도 철강 구조물 위에 장착되어 있으므로 배터리 셀은 충격에 대해 기계적으로 안정되어 있습니다.
